Davide
Trotta
Il videomaker
Purtroppo, o per fortuna, ha capito cosa voleva fare da grande mentre si stava per laureare.
Grazie a uno stage come videogiornalista nella redazione del TG di Antenna 3, ha scoperto un mondo che vedeva solo in TV e che ha sentito subito suo. È cominciata così la collaborazione con piccole case di produzione e la frequentazione di corsi di ripresa, montaggio e regia che gli hanno permesso di diventare un videomaker.
Ha sempre amato la trasversalità di questa figura. Ancora oggi, infatti, gli piace “sporcarsi le mani” sui set con la camera o con il drone e in studio a montare i girati. Con l’intuizione di Duecilindri Magazine è riuscito a coniugare le sue due più grandi passioni: lavoro e moto… o moto e lavoro.
Non ne ha possedute molte ma quando ha visto per caso l’Harley-Davidson XR1200X è stato amore a prima vista. Amore che, cominciando dallo scarico, pezzo dopo pezzo, lo ha fatto cadere nel tunnel della customizzazione… A volte di notte, sogna di essere a una improbabile riunione dell’altrettanto improbabile associazione dei Custom Addicted Anonimi, mentre si presenta: “Ciao sono Davide e non cambio una vite da tre mesi”.
I chilometri percorsi in questi anni su e giù per l’Italia, e le forti emozioni che solo chi è in sintonia con la propria moto può provare e capire, sono state importanti fonti di ispirazione che gli hanno fatto intraprendere questa nuova avventura. A lui il compito di stupire il pubblico con le sue immagini.
Paolo
Ghiringhelli
Il blogger
È il volto del magazine: si occuperà dei lanci in studio e dei test ride, oltre a curare i canali social Facebook e Instagram.
Nato e cresciuto a Milano, dopo aver concluso gli studi universitari si trasferisce a Londra per alcuni mesi dove coltiva la sua grande passione per un certo tipo di musica alternative ed entra in contatto con la scena rocker locale.
Tornato in Italia, il colpo di fulmine per il mondo delle due ruote personalizzate. Inizia così la sua attività in questo settore: affermato blogger grazie al brand Duecilindri®, organizzatore di un evento originale e di successo come Sporty Meeting, giunto alla sua ottava edizione, collabora con alcune importanti testate giornalistiche e con aziende per lo sviluppo di parti specifiche per moto.
La definizione di biker gli va stretta: le passioni non devono avere etichette. Affronta questa nuova sfida e il ruolo di anchorman con il suo proverbiale entusiasmo e la sua riconosciuta competenza in materia custom.
Ha posseduto mezzi di ogni genere e marca ma oggi nel suo garage ci sono uno Sportster in chiave dirt track, un conservato 883 degli anni Novanta e un esemplare Buell M2 Cyclone. Da sempre cultore di un modello specifico, Paolo ama tutti i mezzi che hanno carattere e personalità. O per fare un paragone, preferisce le brune con gli occhi scuri ma sa apprezzare anche le bionde e gli occhi chiari…
Lorenzo
Rinaldi
Il giornalista
È il Mister Wolf della compagine: risolve problemi, o almeno ci prova. Per Duecilindri Magazine cura il marketing e la comunicazione, l’ufficio stampa, gli eventi, i contenuti del web e i rapporti con la Case motociclistiche, seguendo anche le presentazioni stampa internazionali.
Giornalista pubblicista dal 2003, motociclista da sempre. Una grande passione per le moto da regolarità, nei primi anni Novanta ha corso con scarsi risultati anche nei campionati Enduro e Motorally con una Honda XR600R, per poi passare a una più tranquilla Africa Twin del 1995, che ancora possiede, insieme a una Harley-Davidson Dyna Fat Bob. Non è quasi mai salito su uno scooterone, e quando è stato costretto a farlo si è messo il casco integrale per non farsi riconoscere…
Nel 1996 si trasferisce a San Francisco, in California, dove ottiene un diploma in marketing alla UC Berkeley e inizia ad apprezzare la cultura custom, frequentando di giorno geek e nerd della Silicon Valley e di notte e nei weekend l’ambiente MC della West Coast americana.
Rientrato in Italia, termina gli studi universitari, laureandosi allo IULM in Scienze della Comunicazione con una tesi sulle strategie di comunicazione nel settore motociclistico, con il compianto professor Giampaolo Fabris.
Negli ultimi venticinque anni ha lavorato per le più note riviste di auto e soprattutto moto, specializzandosi nel settore custom, collaborando con riviste dedicate, come Bikers Life e LowRide, e anche con le più importanti Fiere di questo ambito (tra cui Eicma, di cui ha curato l’ufficio stampa della prima edizione di Eicma Custom nel 2011, e Motor Bike Expo) e con multinazionali e aziende aftermarket per lo sviluppo e la promozione dei loro prodotti. È stato Brand Ambassador e Custom Specialist del marchio Metzeler, ideando partnership con Harley-Davidson, le prime edizioni del bike show Metzeler Award e campagne di comunicazione come quella col brand Johnny Rapina. Attualmente segue lo sviluppo di diverse aziende estere sul mercato italiano.
Lei
Il nuovo volto femminile di Duecilindri Magazine
Stiamo cercando il nuovo volto femminile di Duecilindri Magazine. Se sei una ragazza che ama il mondo delle moto e ti piace stare di fronte a una telecamera, mandaci entro il 20 marzo 2026 un tuo video di presentazione in direct sul nostro profilo instagram @duecilindri_ o via e-mail all’indirizzo redazione@duecilindrimag.com, autorizzandoci alla pubblicazione sui nostri canali social, ai sensi degli artt. 10 e 320 cod. civ. e degli artt. 96 e 97 legge 22.4.1941, n. 633, Legge sul diritto d’autore.
Raccontaci chi sei, le tue ambizioni, la tua esperienza nel mondo delle moto e soprattutto perché vorresti diventare il nuovo volto femminile di Duecilindri Magazine.
Avrai la possibilità di partecipare ad alcuni eventi selezionati nel corso della prossima stagione, a partire da aprile 2026, intervistare personaggi del mondo custom, scoprire in anteprima le moto più belle e imparare tutti i trucchi del mestiere, grazie ai preziosi consigli del nostro Davide.
Inoltre potrai partecipare gratuitamente a un corso di guida basilare/sicura/avanzata, a seconda del tuo livello di esperienza, che tu abbia già o no la patente A. Il corso sarà tenuto da un pilota professionista, istruttore presso una delle più conosciute scuole di pilotaggio, nostro partner.
La scelta del nuovo volto femminile di Duecilindri Magazine sarà resa nota entro la fine di maggio 2026 sui nostri canali social.
N.B: la collaborazione NON è finalizzata all’iscrizione nell’albo pubblicisti dell’Ordine dei Giornalisti, NON è a titolo gratuito ma sarà retribuita in base all’esperienza.
Termine ultimo per invio videocandidature: 20 marzo 2026